Deze blog wordt geheel vormgegeven door Rob.

Niets van deze blog mag, zonder uitdrukkelijke toestemming van de blogbeheerder (Rob), worden gebruikt voor andere doeleinden dan privé-gebruik. ©

Links:
1. Sloop- en saneringsblog (door Rob & Ari)
2. Bouwblog – deel 1 (nog door Rob en Ari)
3. Bouwblog – deel 2 (Rob)
4. Bouwblog – deel 4 (Rob)
5. Bouwblog Ari

Lopende berichten

28/04 9.30 – Op deze blog worden geen foto’s meer gepubliceerd. Ga voor vervolg naar http://www.velpscheveste6.blogspot.com


16.05 – Het zijn er inderdaad 25 geworden. Dit was ook de laatste upload voor deze blog. Volgende week is het vakantie. Ik weet eigenlijk niet of de bouw dan stilligt. Merken we snel genoeg. Zo ja, dan zien we elkaar digitaal pas over een dikke week. Dan gaan we verder met een kersverse spiksplinternieuwe blog. De URL heb ik al aangekondigd. Logischerwijs is dat http://www.velpscheveste6.blogspot.com
Prettige avond, goed weekeinde en of u op vakantie gaat of niet, geniet van wat u ook gaat doen.

Rob


14.50 – Ik heb voor vandaag een andere strategie ontwikkeld. De tijdsdruk die ik mezelf opleg voor deze blog is me soms wat teveel. Heb dus eerst de foto’s die ik wil uploaden geselecteerd en becommentarieerd. Nu ga ik ze snel achter elkaar uploaden. Heb geen filmpjes vandaag dus het moet snel gaan. Ik heb al eerder gezegd dat ik veel meer foto’s maak dan ik upload. Ik heb er nu 100 gemaakt. Daarvan publiceer ik maar een kwart. Is nog steeds een royale 25.

4 van 4

3 van 4

2 van 4

Het laatste vloerdeel voor kavel 10 in vier foto’s.

Het is wel de laatste muur op de eerste etage maar niet de laatste die gestort wordt.

Meer bouwvakker in één foto kan ik u niet tonen.

Die heeft u vast niet in de schuur liggen.

Het metaal glinstert bijna net zo mooi als zijn schedel.

Stempels met draagbalken daar bovenop worden geplaatst om de plafonddelen te dragen die daar later op neerdalen.

Meer vloerdelen.

Zoals al eerder gezegd is men hier zeer proper.

Ik ben niet de enige die het project digitaal vastlegt. Al heb ik wel het betere uitzicht.

Kavel 20 nadert zijn voltooiing.

Het beton is dus al binnen 24 uur uitgehard. Dat is snel.....!!

De houten lijsten die ervoor dienden de beton op het dak houden tijdens de stort worden alweer verwijderd.
Henk zei: ''Dit noemen we de kantplank of randbekisting".

Lijnenspel.

Zoekplaatje. Hoeveel ladders telt u ?

Ik heb me al een hele tijd af zitten vragen wat dat kleine zwarte doosje nou voor functie heeft. Voordat de blokken geplaatst worden wordt het ding over de volle lengte geschoven. Ik vermoed dat het ervoor zorgt dat er een verhoogd speciespoor gevormd wordt precies in het midden van de blokken. Aan de onderkant van een kalkzandsteenblok zit (als ik het goed heb gezien) een ronde inkeping over de hele lengte. Het speciespoor vult zodoende de ruimte van die inkeping en zorgt voor een betere hechting. Mocht ik hier zitten bazelen dan krijg ik dat vast en zeker te horen, met correctie.
Ps.
Ik zat er niet zo gek ver naast. Ik maak het alleen ingewikkelder dan het is. Doe ik wel vaker. Voor uitleg zie de reactie van Henk.

Mooi glad maken. De metalen pennen zijn hier goed te zien. Die zijn vóór het plaatsen van de blokken gelegd in de specie. Ze zullen de verbinding vormen tussen binnen- en buitenmuur en zorgen voor meer stabiliteit (aldus deze leek).
Henk zei: "De metalen pennen noemen we spouwankers, een verbinding tussen binnenblad en buitenblad".

Ik neem aan dat binnenblad en buitenblad dan binnenmuur en buitenmuur zijn.

De plaatsing van vloeren van de tweede etage voor de eerste vijf appartementen heb ik gisteren niet vastgelegd. Maar daar zijn we dus wel al aanbeland.

Deze gaan naar de kavels die buiten mijn zicht liggen. Dat zijn de kavels 1 t/m 4. Ari heeft hier een perfect zicht op. Van mij één foto voor de nieuwe bewoners.

Staal……heel veel staal.

Kavels 23 t/m 27, met omlijsting.

Kavel 20 is aan de beurt.

Wazige foto’s hebben soms ook wel wat.

Een overzichtsfoto aan het eind van een ‘veelbewogen’ dag.

Één manier om hogerop te komen.

Tja………!

Niveauverschil.

Toch goed om af en toe achter het bureau of de vergadertafel vandaan te komen en de praktijk te bezoeken……..ook al spot ik een beetje met de stropdassen.

Dag heren, u bent in beeld. U staat er gekleurd op……

Ik voel me altijd plaatsvervangend ongemakkelijk als ik driedelig pak op bouwterrein zie. Vaak liggen (onoverbrugbare) werelden tussen dat pak en het kloffie van de bouwvakker.
Doe mij het kloffie maar.

‘’Give it all you’ve got’’
Leuke titel voor een liedje. En na even googelen blijkt er inderdaad een song met die titel te bestaan. Heb m’n roeping gemist. Maar dat wisten we al.

En alsof er nog niet genoeg gebeurd worden ook nog nieuwe vloertjes gelegd. Deze is voor kavel 17 bestemd.

Alles gaat door. Ook het maken van nieuwe muurtjes op de eerste etage.

Het is dat de stropdas zo’n algemeen gezien en geaccepteerd ding is. Maar laten we nou eerlijk zijn. Wat is het nou helemaal?
Zij is de enige zónder stropdas en mét kleur.
Power to the women! (Maar niet teveel)

‘Hoog’ bezoek.

Verwijderen van zand. Ieder op zijn niveau.

Netjes afstoffen voor gebruik. Het KNMI voorspelt gelukkig geen harde wind…….

Kavel 21.

Het eerste muurtje van de buren (kavel 21) staat al bijna.

En zo ziet het eruit als de strip ‘getackd’ is.

Eindelijk eens van ‘dichtbij’ te zien, de megatacker. Wordt gebruikt om de metalen belijsting (aluminium?) vast te schieten.

De man met de megatacker in actie.

Blokplaatsing en een korte tour.

Ze komen steeds dichter bij. De foto’s worden steeds scherper.

Koffiepauze.

Ik heb al een Duitser en een Kroaat gesproken. We hebben hier ook een man van het Afrikaanse continent rondlopen. Manusje van alles.
Ps.
Zo zie je maar hoe makkelijk je de verkeerde conclusie trekt. Volgens Henk komt de man uit Curaçao.

Het plaatsen van het laatste blok van een binnenmuurtje.

De afvalcontainer kan ook voor grondtransport worden gebruikt.
Het bedrijf is digitaal te bezoeken op: http://www.jan-zevenhuizen.nl

Boekhorst transport B.V. uit Duiven.

Je zou bijna denken dat het Pasen is. En dan is daar ook de alternatieve Paashaas…...met kruiwagen.

Je wilt niet graag met je achterste in beeld op internet. Gelukkig weet niemand (behalve de eigenaar en collega’s) wie dit is.
Hij strijkt de laatste onregelmatigheden glad. Nou maar hopen dat hij niet Janus heet.